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60载“皖江第一跨”北塔顺利爆破拆除

来源:中国能源网 时间:2019-03-28 01:06:36浏览量:3704

  3月25日15:00,随着一声爆破巨响,有着60年历史的“皖江第一跨”北塔在安徽天门山北部顺利爆破拆除。

  “皖江第一跨”即 220千伏皖中大跨越,是国内第一批、安徽第一座220千伏大跨越长江输电通道,是长期沟通皖南皖北的主要枢纽,担负着安徽北部与华东电网联络重任。该线路于1958年开始建设、1960年建成投运。

  皖中大跨越采用耐-直-直-耐的跨越方式,长江两岸各有一座分裂式混凝土塔,其中南岸跨越塔位于芜湖市经开区大桥镇东梁山山顶,北岸跨越塔位于和县西梁山镇聂庄村长江大堤外,南北跨越塔为113米等高塔,两塔跨越档距1411米。跨越塔两侧共有10基锚固塔和6基角钢塔,线路建设时导线采用AC-95镀锌钢绞线,1980年导线更换为GLGJJ-580 型重防腐加强型钢芯铝包钢绞线。

  皖中大跨越自1960年投运到1985年的25年内,一直承担着安徽唯一跨江输送通道的重任,直至1985年华东第一座500千伏过江通道荻港大跨建成,才出现第二条皖南过江通道;到2014年“昌吉-古泉±1100千伏特高压长江大跨”的顺利获批,南北220千伏电网正式解环运行,经历50余年风雨洗礼屹立不倒的皖中大跨退役。

  退役后,皖中大跨越设备本体超过50年的服役期,逐渐出现安全隐患,跨越塔混凝土塔身开始风化,处于天门山风景区的南跨越塔基础出现沉降和倾斜,对景区的游客安全造成威胁。为保障天门山景区安全,芜湖供电公司组织进行拆除,并还天门山景区自然优美风景。

  2018年12月18日,大跨越输电线路导地线顺利拆除。此后,芜湖供电公司积极筹备跨越塔拆除工作,与公安、海事、林业、环保、消防、气象等单位密切联系,做好爆破拆除各项准备工作,保障爆破安全实施。本次爆破也是国内第一次江堤内输电设备A级爆破,为保障爆破安全实施,芜湖公司特聘请全国爆破权威专家中国爆破协会工程院院士汪旭光、中国科技技术大学沈兆武教授、中国人民解放军陆军工程大学龙源教授、武汉理工大学梁开水教授、中钢集团武汉安全环保研究院陈德志教授等7位专家进行施工方案评审,最终确定了符合安全、环保等各方面要求的现场实施方案。

  北塔爆破是筒状结构与巨型横担结合爆破,受地理、气象环境等约束,技术方案先与气象部门联系征得当地气象数据、结合现场实测数据确定起爆最佳时间。考虑安全及环保要求,现场实行350米封锁,长江江面实行半幅封航,地面铺设两道缓冲轮胎垫,倾倒方向为江边淤泥地质,有效降低扬尘 。

  北塔爆破后,芜湖供电公司将在积累经验基础上,实施难度更大的南塔爆破工作。

  如今距离皖中大跨下游480米处,屹立着500千伏龙政大跨和滁马大跨,其上游77千米处,耸立着世界电压等级最高、输送容量最大、输送距离最远的特高压输电工程特高压大跨越塔——昌古特高压长江大跨越工程。60年来,从最高只有220千伏电压等级到登上1100千伏世界电力之巅,“皖江第一跨”可谓亲历和见证了中国电力的发展。

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